di REDAZIONE-
Il 27 marzo si è tenuto un incontro in videoconferenza tra il Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord e la Regione Lazio, rappresentata da Di Giambelardino. Presenti anche l’ingegner Tolomeo per Cotral, l’ingegner Cecconi per Astral e i rappresentanti del comitato, Fabrizio Bonanni e Fabio Rosati.
Durante l’incontro è stata confermata la chiusura della tratta extraurbana in due fasi. La prima, dal 15 giugno a settembre, riguarderà il tratto Vignanello-Viterbo per lavori di rinnovo dell’armamento e delle palificazioni. Successivamente, verrà chiusa la tratta tra Montebello e Morlupo. Per circa due anni, non ci saranno treni extraurbani tra Montebello e Morlupo, mentre da Morlupo a Viterbo il servizio sarà garantito da una combinazione di treni e bus sostitutivi.
Buone notizie sul fronte della sicurezza: si è conclusa la gara per dotare cinque treni Alstom del sistema di sicurezza train-stop, che ne consentirà l’utilizzo nella tratta urbana. Attualmente, tre treni sono in manutenzione e altri due lo saranno a breve. Tuttavia, le condizioni di molti convogli, in particolare dei modelli FIREMA, restano critiche a causa della mancanza di regolare manutenzione negli anni. Alcuni treni presentano squarci coperti di ruggine e riparazioni approssimative con lamiere metalliche.
Il Comitato ha chiesto un incremento dei controlli di sicurezza sia a bordo dei treni che nelle stazioni, poiché al momento risultano carenti. Cotral ha annunciato un potenziamento del servizio per impedire il trasporto di biciclette, scooter elettrici e altri mezzi non consentiti dal regolamento. Inoltre, è stata richiesta la trasparenza sui dati delle timbrature 2024 per monitorare il fenomeno dell’evasione tariffaria.
Un’ulteriore novità riguarda la fornitura di 38 nuovi treni destinati alle linee Metromare e Roma Nord. L’azienda Titagarh Firema, vincitrice dell’appalto del 2018, ha fornito le garanzie necessarie per procedere alla consegna. L’accordo prevede la fornitura di 20 treni per l’ex Roma Lido e 18 per la Roma Nord, con un servizio di manutenzione decennale.
L’incontro ha evidenziato importanti sviluppi per la ferrovia Roma Nord, tra chiusure temporanee, interventi di manutenzione e l’atteso arrivo di nuovi mezzi per migliorare il servizio.
